Arboles Equilibradores

Los arboles equilibradores son unos ejes con contrapesos excéntricos, estos giran sincronizados con el movimiento del cigüeñal, y así eliminan las vibraciones del motor. En los motores de 3, 4, 5, y 6 cilindros, se producen puntos muertos durante el giro y vibraciones que el volante motor no es capaz de absorber, de ahí la incorporación de este tipo de corrección de vibraciones.

Los ejes de equilibrado son más comunes en los motores en línea de 4 cilindros, estos motores producen una vibración inherente, la cual no puede ser eliminada aun que los elementos del motor estén perfectamente equilibrados. 

Estos arboles equilibradores consumen energía cinética del motor, la cifra generalmente es de alrededor de 15 CV (11 kW), estos incluyen tanto las pérdidas por fricción como el incremento de la inercia angular de los ejes que giran rápidamente. Por ello, algunos usuarios (en motores dedicados a la competición) quitan estos ejes, para aumentar la potencia del motor y reducir así las fuentes de posibles fallos.

Este sistema fue inventado originalmente por el ingeniero británico Frederick Lanchester en 1904 de ahí que los sistemas de paquetes de equilibradores se denominen Lanchester.

En las imágenes podemos ver un paquete Lanchester de equilibradores que equipa un motor BUL del grupo VAG.

 

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies