Observa cómo llevamos a cabo en Técnicas del Motor, el ensamblaje de un motor 1KD-FTV, transformado totalmente en un motor premium.
Algo curioso, ¡¡JAPONÉS tenía que ser!!!.
Los motores de 3.000cc principalmente son 6 cilindros en V o 5 cilindros en línea, pero hoy os mostramos el ensamblaje de uno diferente.
Se trata del MOTOR PREMIUM 1KD-FTV que irá montado en un TOYOTA LAND CRUISER 3.0D-4D, es un MOTOR DIÉSEL 3.000cc, cuatro cilindros en línea y que rinde una potencia de 204 CV.
Aquí os tenemos algunas imágenes de dicho motor:
Sobre este motor nuestro cliente Toni Hernández nos comenta: ”También el súper fiable 3000cc de BMW que es 6 en línea y es mas eficaz que el 5 en linea y el 5 en V”
TÉCNICAS DEL MOTOR le ha dado respuesta a su comentario de la siguiente manera:
”Hola Toni!! Muy buenas noches!!
En muchas ocasiones la fiabilidad depende de los materiales, los mantenimientos y el uso que les damos a los motores.
Tenemos que tener mucho cuidado con las temperaturas del motor y solo hacerle trabajar a un régimen alto, cuando el motor este trabajando a la temperatura recomendada.
Muchos saludos!!”
También nuestro cliente José Luis G nos pregunta: ”¿Siempre los pintáis azules o depende del cliente?”
TÉCNICAS DEL MOTOR ha respondido así:
”Hola Jose Luis!! Muy buenas noches!!
El color azul es nuestro color corporativo, no obstante, podemos personalizar el motor a gusto del cliente, siempre con pinturas anti calóricas.
Pueden elegir entre rojo, negro, azul y gris zint.
Aunque bajo pedido, se podría estudiar otras propuestas…Muchos saludos!!”
¡¡Recuerda que en TÉCNICAS DEL MOTOR tenemos SERVICIO DE GRÚA NACIONAL!!, ¡¡te RECOGEMOS TU COCHE AVERIADO y nos encargamos de todo!!.