Ensamblaje de un motor 1KD-FTV

Observa cómo llevamos a cabo en Técnicas del Motor, el ensamblaje de un motor 1KD-FTV, transformado totalmente en un motor premium.

 

Algo curioso, ¡¡JAPONÉS tenía que ser!!!.

Los motores de 3.000cc principalmente son 6 cilindros en V o 5 cilindros en línea, pero hoy os mostramos el ensamblaje de uno diferente.

Se trata del MOTOR PREMIUM 1KD-FTV que irá montado en un TOYOTA LAND CRUISER 3.0D-4D, es un MOTOR DIÉSEL 3.000cc, cuatro cilindros en línea y que rinde una potencia de 204 CV.

Aquí os tenemos algunas imágenes de dicho motor:

 

Sobre este motor nuestro cliente Toni Hernández nos comenta: ”También el súper fiable 3000cc de BMW que es 6 en línea y es mas eficaz que el 5 en linea y el 5 en V”

TÉCNICAS DEL MOTOR le ha dado respuesta a su comentario de la siguiente manera:

 ”Hola Toni!! Muy buenas noches!! 

En muchas ocasiones la fiabilidad depende de los materiales, los mantenimientos y el uso que les damos a los motores.

Tenemos que tener mucho cuidado con las temperaturas del motor y solo hacerle trabajar a un régimen alto, cuando el motor este trabajando a la temperatura recomendada.

Muchos saludos!!”

 

También nuestro cliente José Luis G nos pregunta: ”¿Siempre los pintáis azules o depende del cliente?”

TÉCNICAS DEL MOTOR ha respondido así:

”Hola Jose Luis!! Muy buenas noches!!

El color azul es nuestro color corporativo, no obstante, podemos personalizar el motor a gusto del cliente, siempre con pinturas anti calóricas.

Pueden elegir entre rojo, negro, azul y gris zint.

Aunque bajo pedido, se podría estudiar otras propuestas…Muchos saludos!!” 

 

¡¡Recuerda que en TÉCNICAS DEL MOTOR tenemos SERVICIO DE GRÚA NACIONAL!!, ¡¡te RECOGEMOS TU COCHE AVERIADO y nos encargamos de todo!!.

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